Acta de la reunión celebrada con la Junta Municipal en el mes de octubre de 2021

Asistentes:
Por parte de la Junta Dª Sonia Cea, Concejala del Distrito, D. Javier Blázquez, Coordinador  General, D. Carlos Bonet Adjunto al Servicio de Medioambiente y Escena Urbana, y D. Ricardo Calle, Asesor de la Concejala.
Y también los Técnicos del Ayuntamiento: D. Manuel Pazos, Ingeniero de Caminos y D. Lorenzo Castro.
Por parte de la Plataforma: Gonzalo Calderón, Juan Burdíel, Jesús Martin, Fernando García Ortega e Iñigo Bastarreche.

Se presenta lo que va a ser el plan de urbanización especial de la zona del Bernabéu. El Real Madrid está autorizado y obligado a su realización. El periodo de información pública y alegaciones ya ha finalizado, con lo que hay que darlo por definitivo. Se comenta que la Plataforma no pudo presentar alegaciones al no haber conseguido descargar el Plan de Urbanización. La Plataforma aduce que ha estado tres años pidiendo conocer este plan de urbanización y que, a pesar de que la Junta se ha ofrecido dos veces a proporcionarlo, nunca lo ha hecho y en consecuencia no se han podido presentar alegaciones a su contenido.

El Sr. Pazos explica que las aceras alrededor del Estadio se van a ensanchar por lo que el tráfico rodado quedará con 3 carriles en sentido Este/Oeste (Plaza de los Sagrados Corazones hacia La Castellana) y sin posibilidad de aparcar, mientras que el contrario Castellana hacia la Plaza Sagrados Corazones se queda solo con dos carriles. Habrá una hilera que será de aparcamiento y se plantarán árboles en ellas por lo que el estacionamiento se efectuará entre estos. Protestamos por esta decisión al no parecer lógico que por el lado donde están situadas las viviendas tengan un carril de rodaje menor que el otro. La Plataforma considera que este esquema es absurdo, teniendo en cuenta los flujos de circulación existentes y que en caso de mantener los 5 carriles, su composición debería ser la contraria. Y que la ampliación de las aceras no tiene justificación, ya que se teme que solo sirva para la ampliación de las terrazas y la instalación de puestos de venta en los días de partido de fútbol.

Espacio Público alega que esto les ha sido dictado por la D.G. de Movilidad y la Junta insiste en que esto está ya aprobado y que no se puede cambiar. En cambio, se podría discutir y cambiar en su dia las cuestion de las terrazas, los puestos de venta, etc.

Las aceras nuevas serán con la misma piedra que tiene la acera en la Plaza de los Sagrados Corazones donde está la Farmacia.

Padre Damián se verá afectado también por un ensanchamiento de aceras quedando 2 carriles de circulación en cada sentido.

Rafael Salgado será peatonal con un carril para residentes para entrar y salir del   aparcamiento y el autobús, con una circulación máxima de 30 kilómetros por hora.
El lateral de la Castellana a partir de Concha Espina dirección Norte será peatonal con un carril para automóviles y una velocidad máxima de 20 kilómetros hora.

La Plataforma informa que muchos vecinos de la zona consideran que se está produciendo una fuerte degradación de las condiciones del barrio, lo que no gusta a la Junta, que pide colaboración positiva por parate de los vecinos. La Plataforma insiste en que todas sus aportaciones, sean compartidas o no por la Junta, solo buscan la mejora de la zona.

Se vuelve a hablar de la esquina del Bernabéu y de la posibilidad de que el Real Madrid esté realizando obras que no estaban en el proyecto original. Espacio Público, a través de D. Manuel Pazos, se compromete a investigar lo que se ha hecho y ver si algo es incorrecto. Los resultados de su investigación los comunicará a la Junta, que se compromete a informar al respecto a la Plataforma.

Se espera que las obras del estadio estén terminadas a finales de 2022 y que la urbanización de la zona concluya a finales de 2023.

Se comentan los ruidos e inconveniencias de las obras, incluidas la preparación de los residuos de hormigón de las demoliciones para su reutilización. Espacio Público dice comprender las molestias que esto conlleva y que vigila los ruidos (medidos en decibelios), el polvo generado y otros parámetros. La Plataforma pide los datos de las mediciones y Espacio Público dice que tratará proporcionarlos.

La Junta informa oralmente a la Plataforma que su solicitud al Ayuntamiento de que se eximiera del IBI a los vecinos de la zona como compensación por las molestias que tienen que sufrir no se puede hacer, ya que sería ilegal al no haber ninguna disposición legal en que la solicitud pudiera fundamentarse. Adjuntamos la contestación recibida:
 
Desde la SG Servicios Jurídicos Tributarios de la ATM lamentan las molestias ocasionadas e informan de la improcedencia de rebajar o eximir de la tributación por IBI por arreglo a la siguiente normativa:
 
El artículo 8 de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria establece que:
Se regularán en todo caso por Ley,
d) El establecimiento, modificación, supresión y prórroga de las exenciones, reducciones, bonificaciones, deducciones y demás beneficios o incentivos fiscales.
k) La condonación de deudas y sanciones tributarias y la concesión de moratorias y quitas.
 
Asimismo, el artículo 75 del mismo texto legal preceptúa que:
Las deudas tributarias sólo podrán condonarse en virtud de ley, en la cuantía y con los requisitos que en la misma se determinen.
 
En el presente caso no existe ley alguna que contemple, habilite o ampare la condonación o reducción de la deuda solicitada y, en consecuencia, no es posible condonar ni reducir la deuda devengada. La condonación o reducción por parte de la Agencia Tributaria del Ayuntamiento de Madrid, no sería ajustada a derecho.