24-10-12
2ª REUNION PLATAFORMA VECINOS DEL BERNABEU CON LUIS
MIGUEL BOTO MARTINEZ, CONCEJAL PRESIDENTE DEL DRISTITO DE CHAMARTÍN
Asiste a la reunión, junto con el Sr. Boto, Juan Fco. Acosta
(Coordinador de Programas Urbanísticos del Ayuntamiento) y por la Plataforma:
Alvaro Castro, Gonzalo Calderón y Miguel Escribano
Inicialmente expusimos los motivos que nos habían impulsado
a pedirle esta nueva reunión:
-
Informarle de las gestiones que seguimos realizando
para evitar, o paliar en su defecto, la descomunal ampliación de Bernabeu.
-
Repasar con él la relación de problemas
medioambientales que venimos sufriendo los vecinos y que fue expuesta en
nuestra anterior reunión con él (19-12-11), así como en otras instancias
superiores. Ver medidas ya tomadas y a tomar, dado que entendemos que el Ayuntamiento no ha comenzado
aun a tomar ninguna medida para que se cumplan las leyes y ordenanzas que hemos
reclamado se apliquen y que el estado actual motivado por la permisibilidad del
Ayuntamiento esta degradando la zona de tal forma que su recuperación empieza a
ser difícil de alcanzar, no se ve voluntad.
-
Seguir las recomendaciones recibidas en las reuniones
con el Sr. Trigueros (11-10-12) y con la
Sra. Barahona (16-10-12), en el sentido de que nuestra estrategia debe ser
apretar al Ayuntamiento (Junta Municipal) y, a través de él, a la Policía
Municipal para que se tomen las medidas necesarias para el cumplimiento de las
ordenanzas municipales de medioambiente, así como crear las nuevas y
especificas que sean necesarias como consecuencia de las nuevas exigencias que
se deriven de la ampliación.
Relación de Problemas medioambientales que sufren los
vecinos del Bernabeu
-
SUCIEDAD Y ORINES sin urinarios móviles (hace falta además
regar después de limpiar, por olores de pises al día siguiente y
constantemente). Ordenanza de Limpieza de los Espacios Públicos y Gestión de Residuos
(27/02/2009)
-
CONTAMINACION ACÚSTICA
( Venta de bocinas, música y megafonía, altavoces enormes en eventos
tales como Maratones, Rallyes automovilísticos, Eurocopa, etc., superando todo lo admisible;
sopladores de limpieza dentro del Estadio). Ordenanza de Protección contra la
Contaminación Acústica y Térmica (25/02/2011)
-
Bebidas alcohólicas y estupefacientes en la vía
pública. Ley 5/2002 de 27 de junio sobre drogodependencias y otros trastornos
adictivos de la Comunidad de Madrid por la que se prohíbe el consumo de bebidas
alcohólicas y estupefacientes en la vía publica. A mayor abundamiento, diversos
bares abren una ventana para la venta de bebidas y comestibles, los días de
partido, lo que en sí es una promoción
de uso indeseado de la vía pública.
-
Destrozo del mobiliario urbano, Fachadas (grafitos),
Pavimentación de las aceras, arriates de los árboles, jardineras, arboles y
bancos. Ordenanza General de Protección del Medio Ambiente Urbano (24/07/1985)
-
Excesivo número de bares. (No más licencias). Se han otorgado nuevas licencias de bares, dos nuevos
bares desde la anterior reunión y el asunto del After-hours, bar con licencia de apertura
hasta las 7 de la mañana y con utilización del bulevar de Marceliano hasta la
9 o 10 de la mañana con borrachos y
prostitutas a grito pelado.
-
Contaminación de Humos de los restaurantes del
Estadio. El que el
Ayuntamiento haya otorgado licencia para tres restaurantes en el estadio en la
fachada de Concha Espina y uno en Padre Damian permitiendo que los humos de
evacuación sean dirigidos a los apartamentos localizados en la acera de
enfrente y que la calle se encuentre con uno o dos carriles de trafico cortados
a ciertas horas del día y de la noche, demuestra otra permisibilidad, pues el
estadio es para usos deportivos y no para restauración
-
Incumplimiento de la normativa de
estacionamiento de vehículos (gran número de autobuses aparcados en Concha
Espina y Rafael Salgado). La zona del comienzo del paseo de la Habana es hasta pasada las 2
de la madrugada esta saturada de coches y ruidos por un centro de restauración
y ocio en el 6, por el lado de la
Castellana idem
-
Mercadillos (en la explanada del estadio y a lo largo
del Pº de la Castellana), Eventos deportivos en la calle, Ferias
-
Tour del Bernabeu
-
Puestos de venta ambulante incluso en las aceras y nuevos emplazamientos
de tenderetes
-
No
es consciente el Ayuntamiento actual de la existencia en medio de la calle
Marceliano Santa María de una salida de emergencia del ferrocarril subterráneo
que va desde Atocha a Chamartin y permite que la zona en días de partido se
congestione y que en caso de que tuviera que ser utilizada se creara una
verdadera catástrofe. En su día teníamos terrazas en el bulevar y se
suprimieron para dejar la zona despejada, ahora da licencia para que de nuevo
se instalen terrazas, (la salida sirve de urinario publico al aire libre )
-
Afluencia masiva de personas y coches Enorme
concentración de tráfico al ser Concha Espina arteria de salida a la M30
-
Horario de llegada de los autobuses
-
Ampliar los
horarios de cierre de las calles aledañas al Estadio Santiago Bernabeu por
parte de la policía municipal, para los vehículos de las personas que no son
residentes de la zona.
-
La pretendida descomunal AMPLIACION DEL ESTADIO (MAYOR
SUPERFICIE Y ALTURA DE 60 METROS) con enorme repercusión en la invasión del
dominio público, la ventilación del entorno y la circulación de personas y
vehículos.
En
Movilidad la Directora nos anuncia que están consciente de la problemática de
la zona y que están estudiando, pero si no hay mas que aplicar las ordenanzas y
leyes, la permisibilidad que las autoridades han y siguen consintiendo ha
llevado a nuestra ciudad a donde estamos y por ende a nuestro país, no cabe la escusa de si las leyes son o no
adecuadas pues estas están hechas y
aprobadas por esas mismas autoridades aunque sean en campos de actuación
diferentes.
La
denuncia de los ciudadanos de los desmanes existentes hechos por otros
ciudadanos no corresponde a los ciudadanos
corresponde a las Autoridades, los ciudadanos votamos y elegimos a
nuestros representantes para que hagan que se cumplan las leyes y si estas no
son las adecuadas las modifiquen
Una vez
expuesto y revisado lo anterior el Sr.
Boto se muestra indignado, porque aceptando en el plano teórico la
obligatoriedad de las ordenanzas urbanas, todo el mundo conoce la dificultad de
su aplicación en aglomeraciones urbanas, en las que las medidas necesarias para
ello, pueden originar situaciones aún peores. Por dicha razón ve incongruente
la apelación a tales medidas, por parte de personas o instituciones, que al
mismo tiempo están tramitando la autorización a lo que el también considera
descomunal ampliación del estadio y el consiguiente incremento de
aglomeraciones.
De todo
lo anterior da por hecho la desaparición para el futuro de eventos,
mercadillos, etc. fuera del estadio.
Se
están tomando las medidas necesarias para el cese de la actividad de
after-hours del establecimiento de Marceliano Santa María.
24-10-12
2ª REUNION PLATAFORMA VECINOS DEL BERNABEU CON LUIS
MIGUEL BOTO MARTINEZ, CONCEJAL PRESIDENTE DEL DRISTITO DE CHAMARTÍN
Asiste a la reunión, junto con el Sr. Boto, Juan Fco. Acosta
(Coordinador de Programas Urbanísticos del Ayuntamiento) y por la Plataforma:
Alvaro Castro, Gonzalo Calderón y Miguel Escribano
Inicialmente expusimos los motivos que nos habían impulsado
a pedirle esta nueva reunión:
-
Informarle de las gestiones que seguimos realizando
para evitar, o paliar en su defecto, la descomunal ampliación de Bernabeu.
-
Repasar con él la relación de problemas
medioambientales que venimos sufriendo los vecinos y que fue expuesta en
nuestra anterior reunión con él (19-12-11), así como en otras instancias
superiores. Ver medidas ya tomadas y a tomar, dado que entendemos que el Ayuntamiento no ha comenzado
aun a tomar ninguna medida para que se cumplan las leyes y ordenanzas que hemos
reclamado se apliquen y que el estado actual motivado por la permisibilidad del
Ayuntamiento esta degradando la zona de tal forma que su recuperación empieza a
ser difícil de alcanzar, no se ve voluntad.
-
Seguir las recomendaciones recibidas en las reuniones
con el Sr. Trigueros (11-10-12) y con la
Sra. Barahona (16-10-12), en el sentido de que nuestra estrategia debe ser
apretar al Ayuntamiento (Junta Municipal) y, a través de él, a la Policía
Municipal para que se tomen las medidas necesarias para el cumplimiento de las
ordenanzas municipales de medioambiente, así como crear las nuevas y
especificas que sean necesarias como consecuencia de las nuevas exigencias que
se deriven de la ampliación.
Relación de Problemas medioambientales que sufren los
vecinos del Bernabeu
-
SUCIEDAD Y ORINES sin urinarios móviles (hace falta además
regar después de limpiar, por olores de pises al día siguiente y
constantemente). Ordenanza de Limpieza de los Espacios Públicos y Gestión de Residuos
(27/02/2009)
-
CONTAMINACION ACÚSTICA
( Venta de bocinas, música y megafonía, altavoces enormes en eventos
tales como Maratones, Rallyes automovilísticos, Eurocopa, etc., superando todo lo admisible;
sopladores de limpieza dentro del Estadio). Ordenanza de Protección contra la
Contaminación Acústica y Térmica (25/02/2011)
-
Bebidas alcohólicas y estupefacientes en la vía
pública. Ley 5/2002 de 27 de junio sobre drogodependencias y otros trastornos
adictivos de la Comunidad de Madrid por la que se prohíbe el consumo de bebidas
alcohólicas y estupefacientes en la vía publica. A mayor abundamiento, diversos
bares abren una ventana para la venta de bebidas y comestibles, los días de
partido, lo que en sí es una promoción
de uso indeseado de la vía pública.
-
Destrozo del mobiliario urbano, Fachadas (grafitos),
Pavimentación de las aceras, arriates de los árboles, jardineras, arboles y
bancos. Ordenanza General de Protección del Medio Ambiente Urbano (24/07/1985)
-
Excesivo número de bares. (No más licencias). Se han otorgado nuevas licencias de bares, dos nuevos
bares desde la anterior reunión y el asunto del After-hours, bar con licencia de apertura
hasta las 7 de la mañana y con utilización del bulevar de Marceliano hasta la
9 o 10 de la mañana con borrachos y
prostitutas a grito pelado.
-
Contaminación de Humos de los restaurantes del
Estadio. El que el
Ayuntamiento haya otorgado licencia para tres restaurantes en el estadio en la
fachada de Concha Espina y uno en Padre Damian permitiendo que los humos de
evacuación sean dirigidos a los apartamentos localizados en la acera de
enfrente y que la calle se encuentre con uno o dos carriles de trafico cortados
a ciertas horas del día y de la noche, demuestra otra permisibilidad, pues el
estadio es para usos deportivos y no para restauración
-
Incumplimiento de la normativa de
estacionamiento de vehículos (gran número de autobuses aparcados en Concha
Espina y Rafael Salgado). La zona del comienzo del paseo de la Habana es hasta pasada las 2
de la madrugada esta saturada de coches y ruidos por un centro de restauración
y ocio en el 6, por el lado de la
Castellana idem
-
Mercadillos (en la explanada del estadio y a lo largo
del Pº de la Castellana), Eventos deportivos en la calle, Ferias
-
Tour del Bernabeu
-
Puestos de venta ambulante incluso en las aceras y nuevos emplazamientos
de tenderetes
-
No
es consciente el Ayuntamiento actual de la existencia en medio de la calle
Marceliano Santa María de una salida de emergencia del ferrocarril subterráneo
que va desde Atocha a Chamartin y permite que la zona en días de partido se
congestione y que en caso de que tuviera que ser utilizada se creara una
verdadera catástrofe. En su día teníamos terrazas en el bulevar y se
suprimieron para dejar la zona despejada, ahora da licencia para que de nuevo
se instalen terrazas, (la salida sirve de urinario publico al aire libre )
-
Afluencia masiva de personas y coches Enorme
concentración de tráfico al ser Concha Espina arteria de salida a la M30
-
Horario de llegada de los autobuses
-
Ampliar los
horarios de cierre de las calles aledañas al Estadio Santiago Bernabeu por
parte de la policía municipal, para los vehículos de las personas que no son
residentes de la zona.
-
La pretendida descomunal AMPLIACION DEL ESTADIO (MAYOR
SUPERFICIE Y ALTURA DE 60 METROS) con enorme repercusión en la invasión del
dominio público, la ventilación del entorno y la circulación de personas y
vehículos.
En
Movilidad la Directora nos anuncia que están consciente de la problemática de
la zona y que están estudiando, pero si no hay mas que aplicar las ordenanzas y
leyes, la permisibilidad que las autoridades han y siguen consintiendo ha
llevado a nuestra ciudad a donde estamos y por ende a nuestro país, no cabe la escusa de si las leyes son o no
adecuadas pues estas están hechas y
aprobadas por esas mismas autoridades aunque sean en campos de actuación
diferentes.
La
denuncia de los ciudadanos de los desmanes existentes hechos por otros
ciudadanos no corresponde a los ciudadanos
corresponde a las Autoridades, los ciudadanos votamos y elegimos a
nuestros representantes para que hagan que se cumplan las leyes y si estas no
son las adecuadas las modifiquen
Una vez
expuesto y revisado lo anterior el Sr.
Boto se muestra indignado, porque aceptando en el plano teórico la
obligatoriedad de las ordenanzas urbanas, todo el mundo conoce la dificultad de
su aplicación en aglomeraciones urbanas, en las que las medidas necesarias para
ello, pueden originar situaciones aún peores. Por dicha razón ve incongruente
la apelación a tales medidas, por parte de personas o instituciones, que al
mismo tiempo están tramitando la autorización a lo que el también considera
descomunal ampliación del estadio y el consiguiente incremento de
aglomeraciones.
De todo
lo anterior da por hecho la desaparición para el futuro de eventos,
mercadillos, etc. fuera del estadio.
Se
están tomando las medidas necesarias para el cese de la actividad de
after-hours del establecimiento de Marceliano Santa María.
Toma
las fotografías que le entregamos con muestras de que se siguen vendiendo
alrededor de estadio bocinas, a pesar de que se nos había indicado que esto ya
no ocurría.
Queda
el Sr. Boto en enviarnos por escrito las medidas y comentarios sobre los
problemas que le presentamos, incluso estamento al que debemos dirigirnos en
relación con alguno de ellos, como la proliferación de bares, cuya concesión de
nuevas licencias no depende de la Junta y sobre lo cual, en principio no existe
una ordenanza que limite el número.
